Quines rodes d'altres vehicles s'adapten al vostre cotxe?

What Wheels From Other Vehicles Will Fit Your Car







Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes

Quines llantes s’adaptaran al meu cotxe?

Quines altres rodes s’adapten al meu cotxe ?. Notem que la gent sovint pensa que qualsevol llanta es pot col·locar a qualsevol cotxe. Tot i això, no és el cas, al contrari! Hi ha molts factors que entren en joc a l’hora d’escollir la vora adequada. En aquest article ens agradaria explicar-vos per què no totes les llandes s’adapten a tots els cotxes.

Els factors següents són importants a l’hora de triar la vora adequada:

Mida de la vora / diàmetre de la vora

Quin és el diàmetre de la vora? Tingueu-ho sempre present. Per descomptat, podeu optar per un diàmetre més gran per obtenir un aspecte més esportiu, però mai no per més de dues mides de llanta més grans. La mida sempre s’indica en polzades. Com més gran sigui la mida de les polzades, més pla serà el pneumàtic. Això sempre es fa a costa de la comoditat de la conducció, així que tingueu-ho en compte.

Forats

Quants forats de cargol hi ha a la vora mateixa? Aquests han de coincidir per muntar la llanda al cotxe. Actualment, la majoria de cotxes tenen quatre o cinc forats a la vora.

Mida de la parcel·la

El pas a la vora és la distància entre el centre dels forats de cargol de la vora, si aquests forats estan directament oposats, com passa amb una vora de 4 forats. Amb una vora amb 3 o 5 forats de perns, això no funciona i heu de fer una línia central imaginària entre dos forats. No és molt fàcil. Servei de pneumàtics Acht disposa d’eines especials per mesurar el pas d’una llanda.

Diàmetre del cub

El diàmetre del cub és el diàmetre del forat del cub al centre de la vora. Ha d’adaptar-se perfectament perquè la vora estigui centrada correctament al cub. Si les dimensions són diferents, la llanda no s’adapta al cotxe. Si el forat del cub és massa gran, normalment es pot solucionar amb rodes d’aliatge col·locant anells de centratge, amb llantes d’acer això no és possible.

Valor ET

El valor ET és la mesura en què la llanta sobresurt cap a dins o cap a l'exterior en relació amb el passatge de la roda. També anomenem aquesta posició de profunditat. Amb un valor ET més alt, la fixació de la llanta surt més i fa que la roda caigui més profundament al passatge de la roda. Amb un valor ET inferior, la vora sortirà més.

Mida J

La mida J indica l’amplada de la vora i és en polzades. El valor J indica l'amplada entre les brides de la vora.

Triar la vora adequada

Com podeu veure, hi ha molts factors que entren en joc a l’hora d’escollir la vora adequada. Demaneu sempre bons consells perquè pugueu estar segurs que la vora s’adapta perfectament. Som l’especialista en el camp de les rodes i els pneumàtics i tenim anys d’experiència i el coneixement adequat per ajudar-vos adequadament.

Si busqueu llantes noves, haureu de donar molta importància a la mida de les llandes. Aquí podeu esbrinar quina mida és adequada per al vostre vehicle i on podeu trobar la informació sobre la mida de la llanta adequada.

La mida de la vora es pot trobar a l'interior del raig o al cercle del cargol. Si voleu determinar vosaltres mateixos la mida de la llanta, hauríeu de fixar-vos en dos factors diferents. D’una banda, s’ha de prestar atenció a l’amplada de les llandes i, d’altra banda, el diàmetre de les llandes també hi juga un paper important.

L'amplada de la llanda descriu la distància a l'interior entre les brides de la llanda. Això significa que podeu determinar el diàmetre de la llanta a partir del diàmetre interior. A més, les llandes difereixen en termes de:

  • Desplaçament
  • Base de la vora
  • Brida de la vora
  • Diàmetre del cub de la roda
  • Cercle de forrellat
  • Nombre de forats

Quines llandes s’adapten al meu cotxe?

Quines llandes s’adapten al meu cotxe? Molts conductors es fan aquesta pregunta. Però la resposta és molt senzilla i aquí teniu alguns consells. Simplement visiteu la vostra botiga de rodes en línia i informeu-vos-en. Seleccioneu el vostre cotxe i només es mostraran les rodes que també s'adaptin al vostre cotxe i per a les quals. Per tant, és (gairebé) completament irrellevant el que s’inscriu al document de matriculació del vehicle.

Troba les llandes adequades a la botiga de llandes!

  • selecció exacta mitjançant una base de dades exacta a la botiga en línia
  • cerca ràpida mitjançant la selecció de vehicles, pantalla exacta
  • selecció exacta amb selecció directa d'una llanda
  • amb un enllaç directe als informes
  • amb configurador de llanta o vista prèvia
  • amb llanta i galeria de cotxes
  • Pregunta? No esteu segur? L’assessorament amb nosaltres el proporcionen els mestres mecànics.

Quins pneumàtics s’adapten al meu cotxe?

La pregunta: Quin pneumàtic? També es respon perquè també es mostren els pneumàtics que coincideixen amb les llandes. Podeu triar entre llandes d’estiu i hivern i podeu muntar i demanar o comprar rodes completes.

Quina mida de llanta és millor per al meu vehicle?

Podeu esbrinar quina mida de llanta està permesa per al vostre vehicle mitjançant les instruccions d’ús del vostre vehicle. També podeu sol·licitar el document al fabricant. També hi trobareu la informació necessària. Si voleu utilitzar una mida determinada de les llandes, heu d’esbrinar prèviament el fabricant o un distribuïdor especialitzat si aquesta mida també és permesa per al vostre cotxe.

Per tant, la mida de la llanta afecta les característiques de conducció

Com més gran sigui la llanta, major serà l’amplada i el diàmetre de les llandes. Això també redueix l'alçada de la paret dels pneumàtics. La comoditat de conducció es redueix en no poder omplir els pneumàtics amb tanta aire.

També hi ha discs de fre més grans per a llantes més grans. D’aquesta manera, es poden millorar les distàncies de frenada, cosa que augmenta el nivell de seguretat.

Cinc consells si voleu canviar les rodes del vostre cotxe

Decidir sobre les rodes que voleu per al vostre vehicle és gairebé com triar les sabates que cal posar. Si estan atapeïts, fan mal als peus, si són grans es desprenen. El mateix pot passar amb la roda que s’adapta al cotxe.

Aquests elements tenen cura de la llanda i protegeixen els vehicles dels impactes (un forat, un salt). De la bellesa a la pràctica. Penseu en alguns consells per fer canvis que no us causin maldecaps.

La mida ha d’anar amb la vora. El primer és comprovar l’amplada i l’alçada de la vora. Si el cotxe ve amb 17 llandes de fàbrica i voleu canviar-lo, mantingueu aquestes polzades tant per al nou com per al pneumàtic, ja que això pot fer perdre la garantia. Canviar-lo per un de més petit, per exemple, pot canviar el punt d’equilibri del cotxe, cosa que el pot fer inestable: sacsejar. Es recomana fer-ho després de passar la garantia. Feu-ho amb experts.

Personalitzeu, però sabeu fins a quin punt. Si encara voleu augmentar les polzades i fer que el cotxe es vegi més esportiu, el restaurador automàtic León Echeverry recomana que el canvi no superi la llanta original en més de tres polzades.

Si en té 17, fes-ho en un màxim de 20, més a partir d’aquí perds l’amortiment i començarà a sentir-se brusc, a caure fort i la suspensió patirà molt, explica León.

El material és molt important a l’hora de triar. Estan fets de ferro, antimoni i alumini. Aquest últim és el material més popular perquè és més lleuger i no fa tanta calor com els altres. Es recomana comprar una marca reconeguda, ja que garanteixen la seva qualitat i redueixen les possibilitats de trencar-se i provocar un accident.

Curses modulars, americanes i BBS. Parlant del disseny de la llanda, la decisió està a gust. Els modulars són els més comuns i es diferencien pels cercles situats a la part frontal. Els cotxes de carreres nord-americans tenen cinc pales, sovint s’utilitzen per als cotxes hot rod. Finalment, hi ha els BBS recomanats per a la sintonització de vehicles de tipus.

Cal aire per refredar-se. Echeverry recomana no tenir rodes molt segellades per evitar altes temperatures als frens i que els espais entre les pales siguin amplis per a una millor refrigeració.

DESPRÉS?

El primer que cal fer després de col·locar el vehicle sobre rodes noves és portar el vehicle al taller per alinear-lo i equilibrar-lo. D’aquesta manera s’assegurarà que el cotxe no perdi rendiment ni malgasti combustible innecessari.

Feu el canvi i compreu a empreses autoritzades i assistides; fer-ho en un altre lloc us pot comportar problemes tècnics per a una roda de mala qualitat o problemes legals per comprar peces robades.

Conclusió

La mida i la dimensió dels pneumàtics s’han de coordinar amb precisió a l’hora de comprar. L’homologació de la llanda per al vostre vehicle també és molt important. Si no esteu segur de què comprar, és recomanable demanar-ho al vostre distribuïdor especialitzat o al fabricant.

Continguts