El vostre escalfador de cotxes bufa aire fred?
Un bonic dia, quan arriba l 'hivern, el aire al cotxe que hauria de sortir calent a la cabina surt fred. Horror! A més dels problemes que pot causar no descongelar el parabrisa , si l'interior temperatura no puja a un nivell còmode, haurem de mantenir-nos calents, però aquesta és una solució equivocada, sobretot per al conductor, que no podrà conduir el vehicle de manera eficient. Però, per què surt aire fred si tinc la calefacció del cotxe engegada?
Per què no s’escalfa l’escalfador del cotxe?
Us ajudaria que tingueu paciència quan fa fred, ja que el vehicle triga més a generar calor un cop l’escalfador del cotxe estigui engegat. Alguns cotxes triguen més que d’altres a assolir la temperatura requerida. Però si al cap d’un temps, no es percep una millora de la temperatura interior és que hi ha un problema que pot tenir diferents orígens:
- Diverses causes: L’entrada de calor a l’interior del vehicle es produeix gràcies al funcionament d’un conjunt d’elements. Per tant, això pot ser un o més d'aquests elements que provoquen un mal funcionament del sistema , que acaba provocant aire fred a l’hivern o calor a l’estiu.
- Els fracassos freqüents: Les causes més freqüents del mal funcionament de la calefacció solen ser les avaria del termòstat , la del bomba d’aigua elèctrica , o el taponament intern d'algunes mànegues d'aigua o un electrovàlvula .
- I si no és un problema de calefacció ?: No ha de ser un error del propi sistema de calefacció o aire condicionat el que provoca una manca de calor. El avaria d'algun component del motor que no li permet assolir el nivell adequat treball temperatura pot ser el que genera el problema.
Com funciona la calefacció?
Probablement no us ho heu preguntat mai, però potser us interessa saber-ho. Quan el motor està en marxa, genera calor i el radiador (recolzat pel ventilador) és el responsable assegurant que la temperatura és excessiva no és un problema; Bé, només aquesta resta és el que s’utilitza per escalfar la cabina . Però hi ha diferents sistemes d’escalfament:
- Mecànica . Són els més antics. Funcionen gràcies a un petit radiador muntat darrere del tauler es connecta mitjançant dos mànigues al sistema de refrigeració del motor . En molts casos, incorpora una aixeta que obre o tanca el pas de l'aigua a aquest radiador central.
- Dues altres parts fonamentals del circuit són les solapes que canalitzen l'aire a l'interior de l'escalfador amb l'ajut del ventilador, que obliga a la circulació de l'aire. Per sol·licitar escalfament, obriu manualment l’aixeta (si s’incorpora) o la trampa i l’aire es dirigeix cap a la sortida desitjada. Si volem més sensació de calor, engeguem el ventilador elèctric situat davant del radiador a la velocitat desitjada.
- Automàtic Són els més moderns i també són molt variats. La forma d’obtenir calor i el seu funcionament (excepte excepcions com els vehicles elèctrics) és similar a la dels sistemes antics. Tot i això, amb una diferència fonamental: tot les accions es realitzen automàticament per seleccionant (en mode automàtic) només la temperatura que desitgem. En aquestes condicions, un mòdul electrònic controlat per microprocessador verifica les condicions climàtiques de l’interior i l’exterior del vehicle i en funció d’elles adapta els elements per aconseguir els valors de confort que hem demanat.
- Escalfadors elèctrics . Un canvi substancial que s’ha produït en els sistemes de calefacció és que molts d’aquests fan servir escalfadors elèctrics aconseguir calor ràpidament sense esperar que el motor s’escalfi .
Per què pot fallar el sistema de calefacció del cotxe?
El primer de tot el que hem de saber és que no tots els cotxes triguen el mateix temps a generar calor a l’interior del vehicle per desembocar els vidres.
Però, si heu estat esperant durant molt de temps i tot continua igual, els motius pels quals falla la calefacció poden ser els següents:
- Mal funcionament de la bomba elèctrica d’aigua.
- El termòstat ha fallat.
- Taponament intern d'algunes mànegues d'aigua.
- Algunes de les electrovàlvules.
En alguns casos, el fitxer pot haver-hi un defecte en algun component del motor , cosa que podria provocar que el cotxe no arribés a la temperatura adequada.
La millor manera de fer un ús eficient de la calefacció
La paciència és essencial a la vida en molts casos i, quan es gela, també l’heu de tenir en espera que el vehicle s’escalfi.
Si la temperatura és poc profunda, el cotxe triga més a escalfar-se, per la qual cosa és aconsellable esperar una mica des que engegem el cotxe fins que encenem la calefacció. Per què? Si activeu la cocció tan aviat com comenci, l’aire que surt dels radiadors és fred i això trigarà més a escalfar la cabina interior.
Cal fer-ho amb bons consells per tenir un ambient agradable al vehicle un cop iniciada la marxa distribuir l’aire calent als peus i al parabrisa alhora . L’aire calent per inèrcia tendeix a augmentar i, d’aquesta manera, aconseguirem, d’una banda, que el parabrisa es descongeli i també estarem a una temperatura perfecta.
També és essencial supervisar el refrigerant del motor ja que les mànegues d’aquest líquid es connecten al radiador que hi ha dins del circuit de refrigerant del motor.
Finalment, el sistema de calefacció s’ha d’utilitzar de tant en tant , més o menys sovint. No utilitzar aquest sistema també pot provocar fallades del sistema.
Recordeu que és necessari un manteniment adequat per a qualsevol cotxe.
Continguts
- El vostre escalfador de cotxes bufa aire fred?
- Per què no s’escalfa l’escalfador del cotxe?
- Com funciona la calefacció?
- Per què pot fallar el sistema de calefacció del cotxe?
- La millor manera de fer un ús eficient de la calefacció
- Com dir al seu xicot que està embarassada sense planificar
- Emocions no processades al ventre de la teva mare
- Vàlvula d'alleujament de la pressió de l'escalfador d'aigua calenta que fuita després de ...
- Per què el vostre escalfador d’aigua fa soroll i ...
- Signa que el vostre escalfador d’aigua calenta explotarà i solucionarà